熊野古道を歩く 馬越峠・天狗倉山 (522M) 下山 編
2018年 11月 30日
2018年11月24日
天狗倉山山頂にある大きな天狗岩の上で昼食を済ませる、
景観を楽しみ下山を開始した。
帰りは南コースを下ることにした、登山道はよく整備されているが
急な下りが続く、転倒に注意しながらの下山であった。
南コース
大きな天狗岩のすぐ前の展望台の横から
尾鷲湾を望みながら下って行く。
尾鷲湾
山頂から少し下ったところに見晴らしの良い所がある。
天気が良く海の色も一段と鮮やか。
今日の参加者
見晴らしの良い所でパチリ。
皆さん元気一杯です。
ツツジ
最近の天気の良さで一輪咲いていた。
馬越峠
天狗倉山から馬越峠まで下山してきた。
ここから尾鷲に向かう。
石畳
石畳の説明書き。
石畳
石畳の道を下って行く。
道も山もよく整備されていた歩きやすい。
尾鷲に下山
石畳を抜けて尾鷲に下山してきた。
色付いたもみじが一本あった。
サザンカ
庭先に咲くサザンカ満開。
天狗倉山
集落の中から天狗倉山を望む。
庭先に咲く花
尾鷲漁港
尾鷲の町を少し歩き尾鷲漁港にきた。
漁港見学
現在14時、誰もいない、
どんなところか見学させてもらった。
いけすが多く置いてあり水がどんどん
パイプから入れられていた。
真水、海水どちらかな?
なめてみたら海水だった。
尾鷲駅
漁港を後にして尾鷲の市街を通り尾鷲駅を目指した。
街路樹
木をよく見ると黒い実があった、初めて見る木名前は?
昨夜電子辞典をいじっていたら偶然この木が出ていた、
カクレミノ 面白い名の木であった。
JR紀勢本線
尾鷲駅に着いた。よく歩いたここでコーヒータイム。
待合室は登山者が多かった、
皆さんそれぞれに腹ごしらえをしていた。
尾鷲駅
尾鷲駅から相賀駅まで乗って行く。
相賀駅
10分ほど乗って到着した、
乗客のほとんどがここで下車した。
電車に乗るのは一年に一回 ~ 二回くらい。
どこで乗っても綺麗で快適楽しい。
道の駅海山
駐車場まで帰ってきた、
道の駅で買い物などして帰路に着いた。
今日は素晴らしい天気、素晴らしい石畳
そして綺麗な海などを見て楽しい一日であった。
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